close

電動車體驗!Luxgen EV+媒體試駕會




 
點擊上圖看完整圖集

上週AutoBlog曾預告將為大家試乘Luxgen7 MPV EV+電動車,而昨天我們也前往裕隆集團位於苗栗三義的工廠內進行試駕,親身體驗了Luxgen7 MPV EV+的魅力。是首部國產車,又是首部國產電動車,上市迄今已接單逼近700台的Luxgen現在則同樣致力於電動車款的研發,而在9月15日媒體試駕會中的Luxgen7 MPV EV+除已更換動力平台、儀表板之外,其餘則維持與汽油版Luxgen7 MPV相同的規格,未來量產之後將會有新的內裝與外觀式樣!

根據瞭解,Luxgen方面仍持續針對電動車款的日常使用,與各種可能的狀況進行模擬與修正,即便這套電動系統已算得上相當先進,卻還有許多議題有待克服;除此之外,政府尚未名確定義「電動車」且尚無相關法規(包含稅賦優惠與加電站設立)擬定,待相關政策相繼出爐以後,Luxgen也將讓旗下電動車款進入全面量產階段,而隨著產量愈高Luxgen的車價也可望隨之調降。

我們先透過下圖來瞭解Luxgen7 MPV EV+媒體試駕版與未來正式量產版的差異:


此外,我們除了提供相關圖集與影片,另將完整新聞稿列於影片之後,有興趣的讀者再請繼續閱讀全文,我們將另外撰寫讀者QA文章來回覆先前讀者在《談談你對Luxgen7 MPV電動車的好奇吧!》一文所提出的問題!

----
圖集: 2009 Luxgen7 MPV EV Test Drive




 





 





 





 





 





*****以下為完整新聞稿內容*****




全球首部智慧科技‧電動車 – Luxgen EV+媒體試乘會
與雙B同等級的電動車技術 品牌台灣的具體呈現


節能減碳是全球的趨勢,有鑑於此,裕隆集團自主品牌Luxgen特別投入電動車研發領域,以高度成熟的技術涵量,推出智慧科技‧電動車Luxgen EV+,並開放媒體試乘。

整合台灣的資源,Luxgen EV+的合作夥伴包含ACP(系統技術,80%台灣資金,美國洛杉磯)、金富田(Motor,台中大雅)、致茂(PEU, Power Electronic Enit,桃園龜山)等,同時也是Tesla電動車(Mercedes-Benz擁有10%的股權)、BMW Mini E的技術提供者。

Luxgen可說是繼雙B集團後,ACP全球第三個合作夥伴。不同於Tesla、Mini E雙人座Sport Car小車的設定,Luxgen第一部電動車,就直接挑戰大型車款,在技術涵量、性能表現上將更勝一籌。在全球電動車研發競賽的出色表現,可說是另一種品牌台灣的具體呈現。

別於目前各大品牌電動車僅限於車展展示的情況,Luxgen已將電動車研發成果公開,並開放專業汽車媒體試乘、檢驗,展現技術的成熟度。在電動車的設定上,Luxgen不僅要達到節能環保的需求,在駕御樂趣、性能操控上也毫不妥協。目前推出的雖然僅是階段性產品,但性能表現已和雙B同級。



未來推出的量產車型,將在現有成果的基礎上,在外型、性能上再升級。在華創車電的整合下,Luxgen EV+未來推出的車型性能設定,將在180kW馬達發揮出240匹最大馬力與27kgm最大扭力,若以7人座的車身來看,0~100km/h的加速表現可跑出8.6秒的好成績,最高時速更可上探145km/h,並擁有高達350km以上的續航力(定速40km/h),表現令人驚艷。

汽車產業的綠能曙光 - 電動車,可說是全球汽車產業發展歷程中最重要但卻仍未達成的里程碑之一,全球各大車廠莫不以搶先研發出成熟的電動車量產技術而努力;但是電動車的成功商業化仍有四大關鍵技術門檻須要克服:
1. 電池續航力必須能應付日常生活所需。
2. 充電必須快速且方便。
3. 電動模組的耐用度與穩定性必須夠高。
4. 電動模組所輸出的動力與效率必須相當甚至高於現有引擎科技。

而由裕隆集團華創車電所研發的電動車,其技術涵養不僅能滿足上述四項要求,成熟度也最高。 而「呵護地球純淨動力、迎向環保永續旅程」不只是口號,更是Luxgen品牌願景,所以Luxgen特別參與台北縣政府所舉辦的「2009年低碳博覽會」,於9月16日~10月15日期間在台北縣政府大廳的Luxgen低碳概念館中展出Luxgen EV+,此外,周末另於戶外廣場的低碳科技館展區規劃Luxgen EV+試乘體驗活動,凡於活動期間的週末時段,都會開放民眾試乘體驗,想要試乘的民眾只要前往活動現場排隊登記,就能搶先體驗全球首部7人座智慧科技電動車Luxgen EV+的獨特魅力。



Luxgen電動車不只提升生活與環境品質 更將帶動國內五大相關產業發展

電動車的研發不僅可以減少對原油的採購及對石油的依賴,更重要的是可有效減少CO2的排放,在環保上具有實質的建樹;並且還能提供消費者使用成本效益最佳化的好處,從總能源效率分析中可知,電動車能源效率為油電混合車及柴油車的1.7倍、汽油車的2倍,若以再生能源發電,總效率可高達79%,是兼具經濟與環保的首要選擇。在有效利用能源方面,以平衡電力資源之方式,於夜間離峰時儲存電能以供應日間使用,不但有效利用電力資源,還可有效降低發電所需燃料與環境污染。

除此之外,以潔淨的智慧科技,引領台灣立足世界舞台,將電動整車、電動車零組件、儲能、碳相關及社區能源等五大產業,形成綠能黃金價值鏈,目前預估未來發展的總產值將超過2000億,而且一旦國內相關產業鏈成形,其所帶動的產業發展能量將有機會讓台灣製造的汽車以不同的角度站上世界舞台與其他國際一線汽車大廠一同競逐。

電動車是潔淨能源的最佳Solution

在全球車廠還在消耗燃料的同時,Luxgen早已預先設想發展電動車技術,展現目前全球最接近量產水準的電動車技術,相較於其它新汽車能源如Hybrid,電動車是唯ㄧ行駛過程中完全無二氧化碳排放,且對地球最友善的純淨動力,Luxgen期許自己為呵護地球純淨動力而努力,並一同迎向環保永續的旅程,就從Luxgen EV+開始。





延伸閱讀文章





 

車價估  130~150萬      馬力強耗電     車重  2300kg

鋰電池太大顆!!   太重!

車速 110公里   距離  我猜  不到 200公里         台北→ 台中   沒電了!

我看影片   加速像 捷運  沒有排氣的噪音....

 
arrow
arrow
    全站熱搜

    總幹事 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()