北京車展直擊，M-Benz E-Class Cabriolet與F800 Style概念車 |
2010/04/25 |
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記者/黃逵玉 攝影/小亮 |
2010年北京車展，德國豪華汽車品牌Mercedes-Benz以品牌之夜活動，率先展開媒體日前的暖身晚會，提前向各界媒體展示了品牌多款工藝作品，包括Shooting Break概念車、SLS AMG超跑作品等等。而亞洲首演之作品，包含有全新E-Class Cabriolet與F800 Style概念車，則在隔日的媒體日中正式揭幕，與中國地區消費者相見歡。
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Daimler集團董事會成員Thomas Weber博士認為，F800 Style概念車款代表著實用、魅力與盡善環境責任的產品，雖運用了替代性能源來驅動車體，不過性能展現與車室空間，皆未受犧牲。 |
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E-Class Cabriolet
首先以E-Class家族新戰力－E-Class Cabriolet，在E-Class房車、Coupe、Estate與AMG轎跑之中亮麗浮出檯面。E-Class Cabriolet原廠發表於2009年12月，有力地打著「Four Seasons, Four Personalities」四季皆宜，名士皆寵的響亮格言，宣示著其功能誠如一般房車般實用可靠，因其搭載著 AIRSCARF肩頸暖氣系統，冷暖空調可由椅枕下緣出風口，適時帶給使用者舒適空調包圍，即便在寒冬中依然可享受開篷駕馭感受；AIRCAP氣流穩定板，利用前擋風玻璃上緣伸縮導流板，可向上延伸多達6公分之距離，抬高劃過車頭之氣流，最後配合另一組位於後座之擾流網設計，達到氣流穩定與降低風噪功能，進而提升車室肅靜度。
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在外型上，E-Class Cabriolet，有著新世代E-Class共享的設計語言，如同銳利幾何線條刻劃出的菱形四頭燈組、水箱護欄中間嵌入亮眼的三星廠徽。在風阻係數上也成就了0.28的低風阻Cd値。 |
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而原廠所提供之多元動力編成，在E-Class Cabriolet車系之上，擁有7種動力輸出選擇，包含四汽三柴之用油引擎，柴油部分包括E 220 CDI、E 250 CDI、E 350 CDI，提供馬力範圍由170匹至231匹，科技搭配缸內直噴技術。汽油引擎包含，E 200 CGI、E 250 CGI、E 350 CGI、E 500，提供動力範圍由184匹馬力至388匹動力旗艦。
F 800 Style研究概念車
Mercedes-Benz除了Shooting Break概念車全球首演之外，對亞洲車迷來說，F 800 Style概念車亦是首度在亞洲區域曝光。2010年2月原廠發表F 800 Style，3月入展日內瓦車展，F 800 Style概念的下一站，便是2010年北京車展的舞台上。這輛五人座位豪華房車，以「fascination and responsibility魅力與責任」帶領設計走向，動力提供配以Plug-in Hybrid或fuel cell燃料電池雙替代能源供給選擇。Mercedes-Benz表示，F 800 Style概念證明了廠方研發能力，將大型豪華房車賦予高性能、低油耗與低碳排的新生命。
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F800 Style車側線條相當豐富，肩線從車頭燈拉起，後曳至後車門後漸漸沒入。LED燈配置的尾燈組，左右車燈以多角度的箭矢形狀設計，在黑暗中亮起十分顯眼與特別。 |
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F800 Style省去了車體B柱運用，讓前後對開式車門形成無車柱遮掩之全面開口，全五座設計的室內空間，在後排座位之中央位置，則可翻摺成中央扶手。 |
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Fuel Cell燃料電池動力
以可燃性燃料 (液化氫) 與氧反應產生發電功用的燃料電池動力，整具發電模組將配置在F800 Style車頭引擎蓋下之空間，而四具液態氫儲存槽則置於底盤傳動軸的左右與後方，共可存放5.2公斤之氫燃料。產生電力後的F800 Style電力模組，直接將電力輸至連接後軸的電動馬達上，可提供車用最大動力為136匹，同時峰值扭力落在29.5kgm。搭載Fuel Cell燃料電池動力之F800 Style最遠航程約可涵蓋600公里遠，車內另置的鋰離子電池，則可提供額外的車用電力需求。
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以白色皮革與淺色系木質鋪成的車室，顯現出高雅富質感的高級座轎氛圍。中控台上COMAND人機介面HMI攝影鏡頭加觸控式螢幕裝置，可判讀使用者手指轉動、按壓、揮移、放大等指令動作，可直覺性的操控車電系統。 |
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後排座椅獨立三座式設計，並擁有各自獨立頭枕與安全帶，中間座椅在翻摺之後，於椅背更可立起一具液晶面板。 |
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Plug-in Hybrid drive動力
插電式油電混合動力F800 Style，以一具置於引擎室內的燃油缸內直噴3.0升V6汽油引擎，加乘Hybrid電動馬達，動力依序供給300匹馬力與109匹馬力。Hybrid電動馬達之電力來源，源自於車輛後軸前方之鋰離子電池模組，蓄電量大於10kWh，電力補充除了車輛動能回填電力外，另可用家用電力插座的Plug-in技術，提供電力充填。
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Plug-in Hybrid drive動力F800 Style，能支援純電動行駛達30公里之遙，同時擁有零碳排成果。在實用效能與製程成本合宜的前提下，搭載Plug-in Hybrid技術的F800 Style已擁有量產的潛能， |
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性能展現上，F800 Style在搭配7G-TRONIC手自排變速系統後，以250km/h極速與0~100km/h加速4.8秒之驚人展現，證明了Hybrid車款的運動能力，即便在純電動模式行駛中，極速亦可達120km/h，一般速率內航程涵蓋30公里之遙。再搭配油耗數據與二氧化碳排放數據看來，F800 Style擁有34.4km/l的油耗成果，同時二氧化碳排放量為68g/km，可謂性能、節能雙雙達成之示範作品。
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